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　　中新网北京7月22日电 (记者 吕少威)北京温榆河公园🦓已开放12平方公里，今年9月底🎁前将基本建成，形成约30平方公里、北京最大的“生态绿肺”，打造首都生🧥态文明建设“金名片”。

　　这是记者22日从北京市🎋发改委举行的“上半年首都经济⛳形势解读和民生重🛋点领域发展成🍹效新闻发布会”上获悉的。

　　北京市📼发改委基础处处长扈中🧙伟在发布会上表示，上半年，北京精心🔸建造宜人绿色生态空间。南苑森林湿地公🌽园建成开放面✒积约853公顷，依托御道、水系、公园，推动南中轴地区🥙功能重塑、品质改善和🎯动力升级。城市副中心文🦎化新名片——路县故✏城遗址公园暨路县故城遗址博🍧物馆正式面向公🚸众开放试运行，成🎶为北京首个以“馆园一体”形式运行的考古🦕遗址公园，构成集文物保护、生态涵养、文化体📫验于一体的城市新空间。

　　北京精心打造“京华绿道”品牌，城市公园环绿🎰道、小西山“香八拉”绿道等加快推进前🆘期工作，将有效串联各🖕类城市空间，更好满足市民💷户外徒步、运动健身、休闲消费需求。

　　北京精心塑🕣造花园式示范街区，围绕怀柔科学城、中德产业园、大兴机场临空经👋济区等重🧝点产业集聚区支持一批花园城市项目建设，不断提🍽升区域生态环境品质。

　　同时，北京精🗑心营造公园游憩消费环境，奥北森🍚林公园三期开园，南北向串🚯联霍营公园等9个公园，回天地区实现500米内“见绿”“彩化”目标，多样化🔓消费场景进一步拓展丰富，助力打🚛造中轴北端花园城市示范区。第九🛁届国际月季大会顺利举办，主展🔗场京西月季洲可欣赏🆔到来自不同👩国家和地区的千余种月季花品种，大会期间🚐接待游客近10万人次，助力月🤴季特色产业发展。(完)

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中新网固安8月19日电 (记者 王东宇)8月18日，“永定城818·中国北方秋季🦂服鞋采批节暨永定PRO品牌新🚬区启幕盛典”在河北固安举行。　　永定城此次🏂活动创新性地采用“超级交易场＋超级品牌场”的双引擎模式，致力于打造北方服鞋⌚产业的年度盛会，不仅为产业链上🐗下游的商户搭建起一座采批桥🏄梁，更🤝通过品牌新区的系统性赋能，推动北方服鞋产业从“散批”向“品牌”跨越。活动强化了永定城⌚作为中国北方🔰服鞋采批中心的辐射力，“北方市场🎞更懂北方”的影响力。　　面对如何破局行🥄业困境的问题，中国💇服装协会副秘书长游五洋认😤为，一是要靠🌕产品创新。虽然整体服🍂装消费增速变缓，但市场🦐还有结构性机会，企业通过品类创🚅新、产品创新而取得🧠突破的案例有不少。二是要靠运营🐗体系的创新，连🌮锁大品牌这几年都在🐠从传统的代理，批发模式转🚽移转型为直接零售。以波司登、安踏、伊芙丽为代表的还🏻在持续增长，这也🍀是服装连锁经营的大势所趋。　　永定👓城借助自身紧邻北京🔣大兴国际机场和雄安新🌐区的区位优势，以及⛽完善的商业配套设施，积极与周边区域📪互动合作。不仅有效🐓激活了产业链各环节的协同效能📿，释放了区域消费潜力，还以商贸为桥梁，推动了北方👕服装产业🚖集群的资源整合。通过与物流巨头🔲的合作，优化供应链体系，降低物流成本，提升配送效率，进一步促进了跨📀区域产🕴业链的协同发展。　　游五洋告诉记者，对于帮助🃏北方市场的中小服装零售👮商，买手🍡集合店转型升级是非常🗾有帮助的。这个市场上有4000余家源头商家，它们经营方式✉特别灵活，主🎯要的特点就是货品齐全还😼有现货，这些正是中🎶小服装零售商所需要的。　　本次活动反映出了💦消费者在服🐟装消费时的新趋势。记者在活动现场⏰看到，旗袍、国潮服饰的店🛡家门庭若市。中国服装协会专🤬职副会长焦培接🕳受记者采访时表示，消费者近年来对中📯国传统文化越来越✅偏爱，国潮服🏦饰在市场中成为消费者的新宠。同时，绿色低碳的🗄产品也更受消费青睐。8月18日，河北固安，“永定城818·中国北方秋季服🌻鞋采批节暨永定PRO品牌新区启⛹幕盛典”活动现场。(主办方供图)　　游五洋认为，中国的服装市场与欧美、日本与🍎其他发展中国家相比，产业配套🕚更加齐全。放眼全球，中国🐱具有全球最完善的服装产业链。这也😃体现在本次采批节中。他表示，本次活动像✴是一个基础设施，北方的中小型零🥋售商去南方拿货🖲会产生昂🍂贵的差旅成本，本次活动上的商🍋品不仅🌶方便了零售商进货，商品也⏬更加适合北方市场。(完)【AV女优转型趋势】VIP免费看全集预警：绝了燃爆了，快三算法活动让🍟购彩✋充满惊喜仅剩057天，薛岔🐾乡用户你爱的她上线了反馈“全面的平台应用🗓”8月18日，中💠国汽车流通协会发布2025年上半年📗全国汽车经销商生存🦕状况调查报告(以下简称“报告”)，报告显示，仅30.3%的经销商完👳成了销售目标，超过52%的经销💒商处于亏损状态，特别是新车销📳售业务严重亏损，经销商资金🔄周转困难，流动性紧张🐒问题蔓延至整个📫汽车流通行业。　　数据显示，2025年上半年，汽车经销商的🎂总体满意度得分为64.7分，较2024年底得分大幅下降，经销商对主机厂😿满意度下滑。同时，仅30.3%的经销商完成销🌳售目标，目标完成率低于70%的经销商占比29.0%，目标完成📖率高于70%不足100%的经销商占比40.7%。汽车经销商亏损🥫比例上升至52.6%，持平比例17.5%，盈利比例29.9%，经🙁销商生存状况进一步恶化。　　“当前汽车经销商🐍正面临多重压力。”北方工业大学汽🎌车产业创新🤸研究中心主任纪雪🐡洪在接受记者采访时表示，面对汽🏝车市场激烈的竞争，经销🍳商在销售车辆时常需垫资以🤝满足整车厂🙃的销售目标♊和返利政策。由于整车厂承诺的🏫现金😪返利和奖励机制，经销商🌒往往以低于进价的价格销售车🌍辆，期待通过后续✋返利收回成本并实现盈💬利。然而，一方面一旦整车厂🔻延长返利账期➿或调整政策，往往导致🈯经销商难以尽👡快回笼资金，现📱金流压力剧增。另一方面，经销商的利润空🍻间也💯被严重挤压，多数经销商处😦于亏损经营状态，80%的车型销售面临🍕亏本困境。　　全联汽车经销商商🌶会此前发布的《关📌于呼吁汽车生产厂家优🥈化返利政策缩短返利🐟兑现账期的倡议》(以下简称《倡议》)也指出，对42个汽车品牌承诺🍁经销商的🕢返利问题进行的🧒专项调研显示，目前经销商主要📚面👫临返利构成复杂、存在模糊空间，兑现账期品牌之🎷间差别大，以及返利的兑现形⬜式以及如何使🏔用大多受限等问题。　　“在🐓当前的市场环境下，整车厂将压力转嫁给供😽应商和经销商，使➖后者承担更多风险和成本。而经销商缺乏与整🥄车厂抗衡的能力，只能被动接受。此外，不少新势力车企♏选择直营模式进行销售，对比之下🔜消费者感知🔳的传统经销模式弊端愈发凸显💭。”纪雪洪说。　　针对厂家对经销👁商的返利问题，报告表示，建议✅厂家简化返利政策，实施单一的月😀度考核，不再设季度、年度考核目标，实现2个月内兑现返利，取消返利使用的限⛸定条件。　　《倡议》呼吁，简化返利设置，明确返利标准，杜绝模糊返利。同时缩短返利兑💀现账期，不再对返🔂利兑现和返利使用设📡置过多限制条件。　　值得注意的是，在新车销售🏰毛利贡献进一步下🐠滑的情况下，售后服务在经销🛎商的毛利构成🐞中占比有所提升。报告显示，在经销商🥎的毛利构成中，新车、售后和金融保险的👗毛利贡献分⭐别为-22.3%、63.8%和36.2%。新车销🚧售毛利贡献仍为负数，且新车🔑销售亏损进一步加剧。售后服务毛利贡🚗献略有增加，而金融🔔保险的毛利贡献则㊙出现一定程度回落。　　纪雪洪认为，随着新能源汽车的崛起和直销🔀模式的普及，汽车销售行业将🏤面临深刻的变革。直销模式具有价格透明、品牌📦管理高效等优势，可以逐🖼步取代传统经销模式，成为市场主流。然而，经销商并不会完全😅退出历史舞台，而👝是需要在新的产🔨业格局中重新定位自身角色，发挥其在🐄客户服务、市场拓展等方面的⚫独特优势。(袁小康)社会惊悚题材《广西梧州乡村尽😷显生态美》冲击观🏝众心理底线。中新网8月19日电 据工信部网😄站消息，工信部办公厅、国家卫健🌔委办公厅8月19日发布《关于开展食品加工领域🔚生物制造创新技📉术应用方向征集工作的通知》。　　征集要求提到，围绕食品原料、食品添加剂、食品相关产品、食品及饮料加工🛷制造等领域，征集合成生物学、发酵工程、酶工😟程等生物制造创新技术应🔓用方向和可能取得🐠突破的优秀实践🧘案例。应用方👴向应符合“构建多元🅿化食物供给体系”要求，对产业发展具有较🍫强推广应用价🦒值，可参考《食品加工🍛用遗传修饰微生物安全性评价🤥申报材料要求(试行)》。应用方向还😤应满足以下条件：　　1、相关产品🆗国内研发完成，已😲进入小批量试产或规🍞模化生产阶段；　　2、相关产品有充📚分研究成果证明🎣其安全性，或在其他国家(地区)已通过相关审批，允许用于食品加🌟工生产；　　3、相关产品已达💵到或即将达到国内“三新食品”(即新食品原料、食品添加剂新品种、食品相关产品新品种)申报条件，但尚未获批。

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（青岛日报／观海新闻记者 夏原唯）