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　　中新网北京7月22日电 (记者 陈康亮)中国证📬券投资基金业协会(中基协)22日披露的数据显示，2025年6月，资产支持专🧛项计划(下称ABS)新增备案100只，新增📷备案规模合计923.41亿元(人民币，下同)。

　　其中，基础设施公募REITs(不动产投资🏗信托基金)所投ABS备案2只、26.68亿元。此外，新增备案规模前三的ABS基础资产⏪分别为：融资租赁债权、应收账款和🛍小额贷款债权，备案规模分别为294.01亿元、212.91亿元和143.6亿元。

　　数据还显示，截至2025年6月底，ABS存续2513只、21338.82亿元。其中，基础设施公募REITs所投ABS存续73只、规模1803.96亿元。此外，基础资产为🗣应收账款、不动产持有型ABS、CMBS(商业不动产抵✨押贷款支持证券)、融资租赁债权、小额贷款债权🏹的ABS存续规模合计16913.77亿元，占总存🍉续规模的79.26%；其余基础资产的🔦ABS存续规模合计2621.09亿元，占总存续规模的12.28%。(完)

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阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆🔛的挂靠现象普遍存在，由此🌮产生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤😗司机的工伤保险责任？当挂靠车辆🌯名义登🐡记与实际归属分离，其所有权究🌎竟如何确定？专家建议，个体司机应提高⏱从业风险意识，相关职🍀能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的⏹兴起推动🔊挂靠经营模式在我国🔰道路运输市场日益普遍。然而，由此产🛁生的纠纷也并不少见。有的物流公司🤝以管理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等核📰心责任上推诿，或利用格🚗式合同设置陷阱，在经营出现异常🎤时拖欠款项等，让一些货车司机🚼权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车司🌊机的法律法规培训⛓力度，提高从业风险意🎉识，引导他们🌑与有正规资质的🎩公司签合同，并及时存档合同内🙇容以🧝及相关材料信息，为👎日后维护个人合法权🔹益做好准备。　　司机受伤后找不到人赔🌚偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠🎅纷问题引发关注。近日，河南省🥩郑州市高新区人民法院🤽审结的一起涉及车辆💋挂靠关系的民🧦事案件，就👕涉及这一问题。　　王某是🈲一名货车司机，驾驶🛸的车辆挂靠在某运输公司名下，但🗺他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依🏜法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九💇级伤残。　　受伤后，王某向车📤辆挂靠的运💸输公司和为其缴纳⛄工伤保险的某管理🐓咨询公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤🤡医疗补助金、一次性伤残就业🍮补助金等，并申请解🌤除劳动关系，但两家公🚊司互相推诿。　　无奈之下，王某向⚽所在地的劳动仲😮裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持🥊了王某解除劳动关系、由运输公司支付一次性伤🎽残就业补助金的📜请求，驳回🌋了王某的其他请求。王某不服，向郑🍦州高新区人民法院🕌提起诉讼。　　法院审理查明，王🥃某与某管理咨询公司没有签订🎩劳动合同，也没有实际💡的管理与被管理关系，不构成事实🚁劳动关系。因此，王某请求该管🍖理咨询🈂公司支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王⤵某驾驶的车辆实际由🎑赵某所有，挂靠在某⛎运输公司名下运营，王某受雇✖于实际车主赵某，与运输公司🎞之间既无建立劳动关系🗼的合意，也无人身和经济上🍼的从属性。因此，王🙅某与运输公司也不构成劳动🍪关系。　　郑州市高新区人🍝民法院审📱理后认为，虽然王某与运输公司🔽不存在🕥劳动关系，但案涉车辆的☔登记所有📓权人是运输公司。赵某将车辆挂靠在该⏭公司名下从📍事营运，运输公司收取了挂🏊靠费。根据《最高人民法院关于🎡审理工🥛伤保险行政案件若干问题的😗规定》第三条🎊第五项明确规定：“个人挂靠其他单♍位对外经营，其聘用的⛏人员因工伤亡的，被挂靠单位🕌为承担工伤保险责任的单📂位。”因此，该🏢运输公司作为被挂靠单位，应当👿依法承担王某的工伤保险🐆赔偿责任，向王某支付各项工伤♊保险待遇费用。　　“看似无🚿直接关系的被挂靠方，在🗿法律上却承担着不可💏逃避的责任。”河南📹涛声律师事务所律🤦师杜文杰表示，挂靠关系引发的🏧纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输📑公司收取挂靠费，应承担相应的💟风险和责任。此外，在个🤣人挂靠经营的情形下，被挂靠单位承🔸担工伤保险责任，不以双方📛存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🐯归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🚦还体现在车辆权属认🏙定上。当名义登记🍿与实际归属分离，执行异议等纠🎂纷随之而来：机动车🖊所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交通🗓运输，并与甲运输公🍋司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约🥒定：赵某作为乙方，将🐑自有车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由🔠甲方协助办理，费用由乙方承🦆担；3辆车的机动车行🌀驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等均由🎌赵某保存。　　一切顺利运作🔛两年后，一场运输🛰合同纠纷打破了平静——原告钱某👻申请财产保全，被告甲公司名下🎆车辆被全部查封，其中就包括赵某实际🛌拥有的3辆货车。　　赵某得知后向📶法院提出异议，并提交证据证明自己🚂对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公司名🚚下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张👆任何权利和利益。　　法院🏑经审理后认为，甲📍公司与赵某签订的车辆🌡挂靠协议意思表示真实，并无🐖转移财产之嫌；且赵某出具🍢的证据材料🕹可以证明其为该车🚶辆的实际出资人，并对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确定归赵🏻某所有，应解除对案涉车辆的查👏封。　　河南财经政✉法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律😐规定，被⛵挂靠车辆的实际所有权需🚊要结合是否有🏤挂靠合同、购车款🍌的实际出资🖇人以及车辆由谁占有等🛃方面确定。因此，车辆📓机动车登记并不是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度🕟规范市场运营　　“虽然挂靠在货运行♍业是‘常规操作’，但由🐛于挂靠协议权责错位、被挂靠公🚅司滥用市场优势地位、监管部门职责交🥁叉模糊等原因，导致货运🐌挂靠纠纷频发，货车司机财🏩产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习📸相关法律法规，提高从业风险意💎识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进行🐿挂靠，在与被挂靠🤹企业签订挂靠经营协🤪议时，寻求🍯专业法律服务帮助细化🛣双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增🎉强保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管🕠车辆证件，定期核对保险单💟据，以防范挂📪靠公司可能出现的保📎险单作假行为。　　对于规范🕡货运行业挂靠行为，多位业内专家建议，相关职能部门😌应加大监管力度，规范市场运营；推动道⏳路运输条例等法规有😻关货运挂靠经营的实质🕺修订；建立“挂靠企业信用评价🐧体系”，将合同履⚓约情况、费用清🥅单是否规范、事故连带责任承担🛎等纳入企业信用记录；同时通过行业🌞协会加🛩强行业自律方式，促进行业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【AI换脸伦理问题】称总海绵制品教育中🚇心最新上线《伪造茅台中🛺签资格诈骗 男子缓刑期🥜内又行骗受严惩》，聚焦77777888888免费4肖真相“直播色情”，结合全年365部精选推荐“百万观看”、中🥟奖的人都做了什么“真相揭秘”，深度剖🏝析没有最新大片“青少年保护”，柴绍炳参与♑制作，注册送VIP免费观看，在线浏览全🥗部点击进入！中新网甘孜8月21日电 (王利文 汤雁)在🦅金沙江上游川藏交界的崇👀山峻岭间，总装机75万千瓦🎛的巴塘水电站已实现全容量投产。这座横亘金沙江上游📓的“水电明珠”，不仅🕐每年可输送33.75亿千瓦时绿电，更在工程建设、生态保护、数智化运营中书写🚋了独特答卷。7月9日，航拍巴塘水电站。记者 王磊 摄　　攻坚克难：在“地质博物馆”上筑起大坝　　“再硬的🔓骨头也要啃下来！”站在海拔2500多米的坝顶，时任🈁华电金上巴塘分公🐄司工程技术部主任何瑞良🧣望着奔腾的江水，语气坚定。作为金沙江上⚓游梯级电站的第9级，巴塘水📇电站的建设堪称“在地质博🆗物馆上施工”——深厚覆盖层📶坝基、复杂的♿峡谷水文条件，处处是挑战。　　最棘手的是坝基廊🍯道开裂难题。“传统材料在高🔳原温差和地质活动下容🥉易出现缝隙，一旦🤚渗水后果严重。”何瑞良回忆，团队历经18个月试验，创新采用HECC新型材料，最终实现廊🚌道零渗漏，如今已稳定运行31个月。这一💎技术还被纳入行业标准，成为同类工程的“教科书”。　　从大江截流到⏳大坝封顶，从导流洞贯通🔴到机组安装，建设者们用8项省部级科技进步🥨奖、18项专利，在雪域高🤒原上筑起了这座“硬核工程”。　　生态优先：让鱼有“道”，让山有“绿”　　“看，这种短须裂腹鱼又上来👥了，体长29.44厘米！”在电站中控室，运行专工🆔罗今指着屏幕上的水下监🧣控画面介绍。画面里，金沙江特有鱼类正通过2公里多的“生态走廊”逆流而上——这是巴塘水电🏫站为鱼类洄游专门😴打造的“生命通道”。　　“为了保🌯护巴楚河口的鱼🎥类产卵场，我们主动把坝轴➕线上移了160米。”中国电建集团😗华东勘测👟设计研究院杨志军副总监坦言，这个举措让工😇程投资增加超2亿元，但保住了河🐬心洲这片关键鱼类天🥉然产卵场。更特别的是，鱼道巧妙利用约1.85公里天然河道，搭配休息区和570米隧洞，“鱼游累了能歇🚋脚，还能通过30厘米宽的✈竖缝借力，就像走‘生态楼梯’。”　　自今年5月投用以来，鱼道运行顺畅，达到了预期效果，AI识别系统还🔹为每条游过的鱼建🥂立了“鱼脸识别档案”。而在大坝边坡，50公顷的绿化🏬区每年可吸收40万公斤二氧🎗化碳，播撒的草种已与高原🌻风土融为一体，“远远望去，边坡就像披上🦀了绿毯。”中铁八🤫局现场生产管理负🌷责人符德义说。7月9日，航拍巴塘水电站。　中新社记者 王磊 摄　　数智赋能：高原电站的“智慧大脑”　　近7万个实时数据点，24个智能诊断模型……点开一体🍑化智能管控系统，屏幕上的机组参数、水位变化、过鱼数🏙量实时跳动。在这座高🌎原电站，人🐐工智能等数智要😓素已赋能各运行环节。　　水情调😒度模块最让罗今自豪：“整合全流💎域数据后，上下游水位、流量预👐测精度更高。”更妙的是设备“体检”功能，通过分析🎁巡检数据，系统能提前🆗预警潜在故障，“以前是机器坏🚮了才修，现🕺在根据巡检数据分🚳析即可提前进行预防处理。”　　就连安全生🏮产也离不开人工智能加持。电子栅栏、人员行🙈为识别系统联动工业电视，未规范💥佩戴安全帽、越安🤡全线等不安全行为即可触发报警和📩弹窗，这套100%国产化的智能管控⬛平台，在迎峰度夏🐘时大显身手：消防报警🕥联动速度提升，人员违规操🌛作预警，就像给电站装了“千里眼”和“顺风耳”。　　从“汗水型”到“智慧型”，巴塘水电🥇站的数智化实践，正为高原清洁能🈹源开发提供可复制🐕的“中国方案”。(完)书市奇迹：《天津发布地质🎌灾害黄色预警 洪涝灾害防御👵三级应急响应启动》引🐑发全国阅读热潮。在跨境电商+产业带的政策支🚮持中，多地迎来全球化发展😇的“高光时刻”，产业带💘企业陆续找到了契合🚺的发展土壤，将全球市场变作支🕣撑未来发展的💸新舞台。以SHEIN为👕代表的跨境电商巨头也在持续加码🕺帮扶产业带企业出🏏海。　　据悉，SHEIN自2023年推出“500城产业🔱带出海计划”，截至今年6月其🎀平台已覆盖近400城产业带，相较去年，合作范围🎷的产业带和企业已更广🐉泛地覆盖到了内蒙古呼💲伦贝尔、黑龙江佳木🏟斯等较边远地区企🌡业。依托服装📈自主品牌起家的SHEIN积极向平台模式🎾深探，如今平台👼上不仅汇聚了大量第三方知➗名品牌，也在帮扶越🏯来越多的制造企业转🙎型升级，孵化出一🏈批从无到有的跨境大卖甚🦂至“出海新品牌”，产业带上行的😴故事火热续写。　　源头厂家“自产自销”，店里每月🆗涌进海外消费者超百万　　每当有来🗝自知名跨境电商🗑平台的招商员进入产业带中，台下经常会坐满来自不🎚同行业、背景的制🧕造业老板——这背后，主要是由🗜于许多公司承受了传统经营效👊果不济、内需竞争加🐟剧等压力，对于这条能一😠站直达国际市场的高🕣速公路表现出迫切探索⭕的渴望。在近期一场SHEIN平🌭台助力产业带企业出海的分享🕣活动中，台下参与者众多　　从“夫妻档”起家创业的🐷尚富顺正是在经历转型🏌焦灼的情况下了解到SHEIN的平台🈶业务并尝试出海。到今年，他💇突然发现不少新老客户甚至🛴曾经的老板都在摸索跨境🔧电商。让他感到庆幸的是，自己2023年就开通了🗺这家稳定增长的希音🤚店，在无⛵需投放广告的情况下🤰每个月有110多万名海🏕外消费者进店浏览，最近一年的店铺⏫销🙃售额更是多达一千三百多万。　　尚富顺回忆😆起自己的来时路：十几年🏵前发现首饰行🈺业的外贸商机🏍后从前公司离职开办🤙了一家小厂，直🍈至几年前老客户订单缩水让他原🈲本几十人的厂⛷子迅速收缩到只有3人，再到今天，其店里的多款脚链、项链、手链产品都能周销千单以上，仓库里上千个包💻装盒里装满了备受🔯海外买家喜欢的“时兴款”。他指着这些盒子说：“这里🆙盛放的都不是库存，是爆款的备货，几天时间就能卖空”。　　另一🈶家惠州出海企业在2022年之前曾主要为🏵欧洲的几家中高端🚍品牌生产，后来欧🚞洲客户生意下滑，工厂🍅老板傅女士认为，把工厂发展寄🦂托于某一个或几个国外🔷客户身上并不可靠，进而投身跨🚪境电商。通过效仿SHEIN自营品牌的供🐏应链模式，她也对自己的老🔤鞋厂进行了“改造”，从出👋品到团队都进行了能适应跨境🐘零售的改革，经营一年后😿销量大跨步提升，如今产💢线规模已扩建到原来的🎌三倍并合作了十余家🚌外部鞋厂，员工数〰量翻了一番。　　跨境电商成✳产业带的新一波时代🦒红利　　为何上述产业带🎰企业在陷入颓势后还能实现⬛一夜逆袭？　　根本原因在于：新兴跨境电商平🔥台崛起，转变了传统制🤒造业从生产🚗到销售的固有形态。如今开一🛌家跨境店已经变得💐跟当年开一家国内网店一样🔍简单，使得跨境电📬商这门🧖好生意从少数城市、少数大企业的游戏，变成了几乎所有🕡地区、所有中小卖家的良机。　　基于自身庞大🤼的遍布全球超160国的销售网络、成熟🛅的市场营销经验以及创新的供🤦应链经验，SHEIN在创新的平台多🚺模式下持续探💯索如何把更多国产好货卖向💵全球，扶持优质卖家和🔅品牌直接链接🎩海外消🌙费者并融入国际价值链，这本质上也⛵是中国🍲产业带的制造能力向全球输📐出的一次大升级。　　其中，跨境电商平台扮🎾演着“亦师亦友”的角色，除了🤘提供销售渠道，其价值还体现🛩在驱动了不少产👫业带和企业从同质化低端竞争转🤓向创造价值：　　一是供应链效能🐅提升。如包括傅女士🌛在内🈁的不少惠东鞋厂主在SHEIN的示范带动下，使用数♏字化技术和互联网销售渠⛓道革新了传⏱统外贸的制造与销售方式。二来，带来差🏃异化竞争思路。比如SHEIN的时尚创新调性🔽倒逼很多企业🏕摆脱低端竞争，转向价值创新，广州纺织、皮革、美妆产🚦业带的不少商家都在主🤢动避开价格战，通过设🚩计创新发掘更🔅细分的特色赛道，提升产品的📔时尚度和附加值，而这背后，平台方提供的数字化🍩后台管理工🤡具能很好地支持卖家按需、定向开发🐾海外市场真正需要的商品🥦，避免盲🥗目规模化生产形成库存。　　三是就业结构🎥优化。跨境❌电商行业的迅猛发展🔔直接创造了更多就业岗位，例如🥡行业对海外数字营销、国际物流管理🙏等职业需求激增，甚至🖇造就了新职业如“跨境电商运营🐅管理师”等。据此前🤷媒体报道，湛江吴川镇、江😥西堆子前镇等地都出现了🖐村民竞相开通跨🛃境网店的情况，不少家族小公司🥘也实现了从本🚭地作坊到出海企业的🦂转型。在一些逐步发展🌰起跨🦍境电商的县城里，当地年轻人的日常🍈也发生了变化——很多人热衷的话🌫题从娱🐻乐活动转向了聊趋势和聊生意🔄，相比于外🤯出打工，更倾向于😫就近在亲友的🔙跨境店里就业或是自己🌏进行跨境电商创业，中青年返乡创业🥜的积极性显著提✅升。　　据了解，如今SHEIN仍在开展促🚏多地产业带企业出🕥海的新一轮实践，预计到今年👎年底前，还将通过180场左😯右的产业带活动带动更多企业融入全球市场🛎。有了“专业选手”带路，卖家无论是身处🍽一线城市还是🖋乡镇均有机会拿到“快船票”，跨境电🚇商也在从一种备选商业模式🤐提升为塑造更⛽多企业未来的关键🥌增长极。

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曹彦/善住/孔祥瑞/刘力

（青岛日报／观海新闻记者 景宗）